起重机厂家

WHC系列蜗杆减速器是起重机小车运行和大车运行中最常用的传动装置，中心距从120mm到500mm共16种规格，传动比8~50，输出扭矩700~25000N·m，覆盖5吨单梁到100…

桥式起重机运行中出现异常噪音是不少工厂车间都遇到过的问题。这种噪音既影响操作人员的舒适度，也可能是设备故障的早期预警。很多用户发现噪声后不知从哪里入手排查。行业老手说，大部分噪音问…

电动葫芦减速机是葫芦起升机构的核心传动部件，型号选型直接决定了设备的使用寿命和可靠性。目前市场上主流的葫芦减速机包括配套CD1型常速葫芦、MD1型双速葫芦和HC型大吨位葫芦的三大系…

起重机整机振动大是最常见的设备隐患之一，司机室振动速度超过5mm/s时操作员能明显感受异常。振动根源可能是轨道不平、车轮椭圆、地脚螺栓松动、电机转子不平衡、基础沉降或吊载偏心六种原…

极压锂基润滑脂是起重机各部位使用最广泛的润滑脂型号，执行GB/T 7323-2008标准。从减速器轴承到卷筒到车轮组，正确选用极压锂基脂的NLGI等级直接影响设备寿命。2号极压锂基…

起重机主梁端梁连接、塔吊标准节连接、轨道压板固定等关键部位都依赖高强螺栓。一旦连接松动，轻则异响振动增大，重则整机倾覆。按GB/T 3811-2008标准，起重机QD型32t桥式起…

通用锂基脂是起重机各部位应用最广泛的润滑脂类型，从中小轴承到联轴器再到滑轮组都有覆盖。但1号、2号、3号三个NLGI等级在锥入度、滴点、极压性能上差异明显，选型不当会导致轴承加速磨…

河南克鲁德重工有限公司在减速机配套生产中积累了丰富的齿轮选型经验——模数、压力角、齿面材料和热处理工艺是决定传动效率和整机寿命的四个核心环节。以20CrMnTi渗碳淬火齿轮为例，表…

河南克鲁德重工有限公司的技术团队在起重机结构设计中长期选用Q235B和Q355B两种钢材——两者的屈服强度、抗拉强度和焊接工艺差异明显，直接影响主梁截面和制造成本。行业老手说，选对…

箱型梁截面设计是桥式起重机主梁选型的核心环节。按GB/T 3811-2018设计规范，5吨到100吨级箱型梁截面需满足强度、刚度和稳定性三项基本要求。说实话，很多刚入行的工程师在面…