FZ系列转子式翻车机技术参数详解以及各型号翻卸效率选型对照

翻车机(Car Dumper)是一种用于翻卸铁路敞车散料的大型卸车机械设备,广泛应用于火力发电厂、钢铁冶金、港口码头、煤矿等行业。FZ系列转子式翻车机按翻卸能力分为单翻、双翻和三翻三种形式,转子结构分为C形和O形两种,具有翻卸效率高、自动化程度高、安全性好等特点,是目前国内散料卸车系统的核心设备。

FZ系列转子式翻车机外观结构图

一、FZ系列翻车机基本参数

FZ系列翻车机按翻卸车数可分为FZ1(单翻)、FZ2(双翻)、FZ3(三翻)三种规格,每节车厢载重适应C60至C80系列敞车,最大单车载重量达120吨。翻车机转子回转角度达175°,确保物料完全卸空,单车循环时间约40~65秒,卸车效率领先。

表1:FZ系列翻车机基本型号参数

型号 翻卸形式 适用车型 翻卸能力 回转角度 单车循环时间 驱动方式 整机功率
FZ1-100 转子式C形 C60/C64/C70敞车 单翻 175° 40~50秒 齿轮传动 90kW
FZ2-100 转子式O形 C60/C64/C70敞车 双翻 175° 45~55秒 齿轮传动 160kW
FZ2-120 转子式O形 C60/C70/C80敞车 双翻 175° 50~60秒 齿轮传动 200kW
FZ3-100 转子式O形 C60/C64/C70敞车 三翻 175° 50~60秒 齿轮传动 250kW
FZ3-120 转子式O形 C60/C70/C80敞车 三翻 175° 55~65秒 齿轮传动 300kW

二、翻车机系统主要技术参数

翻车机卸车系统是一个完整的作业系统,包含重车调车机、翻车机本体、迁车台、空车集结线及辅助设施。系统采用标准轨距1435mm,单车翻卸效率18~25节/小时,双车和三车翻车机可实现更高的作业效率。日综合生产能力可达15000吨左右,年卸车量可达500~700万吨(以三翻系统计)。

表2:翻车机系统主要技术参数

参数项目 技术指标
适用轨距 1435mm(标准轨距)
最大载重(单车) 100~120t
翻卸效率(单车) 18~25节/小时
翻卸效率(双车) 30~40节/小时
翻卸效率(三车) 40~50节/小时
回转速度 0.8~1.5r/min
最大回转角度 175°(可调)
夹车方式 液压压车/机械靠车
定位方式 光电定位+雷达测速
控制方式 PLC全自动/手动
供电电源 AC 380V/50Hz, 三相
年综合卸车能力 500~700万吨
日平均生产能力 约15000吨/昼夜
自重 约120~280t(视型号)

三、C形与O形转子式翻车机对比

转子式翻车机按转子结构分为C形和O形两大类。C形翻车机转子为开口式结构,车辆通过侧面进出,整体重量轻、土建投资少,适合中小型用户。O形翻车机转子为封闭环式结构,车辆从端部进出,结构刚性强,可翻卸多节车厢不摘钩作业,适合大型港口和电力集团的大规模卸车需求。

表3:C形与O形转子式翻车机对比

项目 C形转子式 O形转子式
结构特点 转子呈C形开口,车辆从侧面进出 转子呈O形封闭环,车辆从端部进出
适用翻数 单翻为主 双翻、三翻为主
基础形式 地面以上布置,土建较简单 需地下料仓,土建费用高
设备自重 较轻,约120~160t 较重,约200~280t
翻卸效率 18~25节/小时 30~50节/小时
驱动功率 90~110kW 160~300kW
应用场景 中小型电厂、煤场 大型港口、冶金、电力
维护便利性 较好,部件易更换 较复杂,需专业维护

四、液压与电气控制系统参数

翻车机的压车和靠车动作由液压系统驱动,工作压力12~16MPa,油缸行程满足各型敞车固定需求。主驱动采用变频调速电机配合PLC控制系统,实现启动平稳、定位精准、调速灵活。电气系统配置西门子S7系列PLC和各类传感器,支持全自动和手动两种操作模式。

表4:液压与电气系统技术参数

系统名称 参数指标
液压系统工作压力 12~16MPa
压车油缸行程 400~600mm
靠车油缸行程 300~500mm
主驱动电机型号 Y系列变频调速电机
调速方式 变频调速(VFD)
PLC控制系统 西门子S7-1200/1500系列
传感器类型 编码器+接近开关+光电传感器
制动方式 液压制动+机械锁紧
工作环境温度 -20°C~+45°C
防护等级 IP54(电气柜)

五、选型建议与应用场景

翻车机的选型需综合考虑年卸车量、来车方式、场地条件和投资预算。对于年卸车量200万吨以下的中小型电厂和煤场,推荐选用FZ1-100型C形单翻翻车机,设备投资低、土建简单、维护方便。对于年卸车量400~700万吨的大型港口和电力集团,推荐选用FZ2-100/FZ2-120或FZ3系列O形翻车机,翻卸效率高、综合运营成本低。

FZ系列翻车机的选型需结合具体工况:如进厂车厢为C80型重载敞车,需选择120t级别的翻车机型号;如场地受空间限制,C形翻车机更易布置;如追求最大卸车效率,三翻系统可实现不摘钩连续作业,年卸车量可达700万吨以上。

河南克鲁德重工有限公司专业从事港口散料装卸设备的设计与制造,可提供FZ系列转子式翻车机(含C形和O形)的定制化设计与生产服务,覆盖5~100吨级各型翻车机系统,产品广泛应用于煤炭、电力、港口、冶金等行业,可根据客户需求提供完整的翻车机卸车系统解决方案。

常见问题

问:翻车机与普通卸车设备相比有哪些优势?

答:翻车机采用转子翻转方式卸料,无需人工开门或机械挖卸,卸车效率可达18~50节/小时,是链斗卸车机的2~3倍。同时翻车机可避免车厢损伤,物料卸净率高达99%以上,自动化程度高,大大降低人工操作强度。

问:C形和O形翻车机分别适合什么场景?

答:C形翻车机结构简单、设备轻、土建费用低,适合场地空间有限的中小型电厂和煤场;O形翻车机结构刚性强,适合双车、三车不摘钩翻卸,卸车效率更高,适合大型港口和年卸车量超过400万吨的规模化作业场景。

问:河南克鲁德重工能否提供翻车机系统的整体解决方案?

答:河南克鲁德重工可提供从翻车机本体、调车系统到中央控制系统的完整翻车机卸车系统方案,产品严格执行GB/T 3811-2008《起重机设计规范》及JB/T 6041-2017《翻车机》标准,并可针对客户物料特性和场地条件进行非标定制。

河南克鲁德重工有限公司

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贾经理
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