门座式起重机（门座吊/门机）是港口和船厂最通用的起重设备之一，其门架可跨越铁路或汽车通道，具有起升、变幅和回转三大功能。门座式起重机在港口散货装卸、船厂造船和重大件吊装领域起着重要作用。本文系统介绍门座式起重机的技术参。也可参考浮船坞起重机技术参数与选型要点解析相关内容。数。
一、门座式起重机的工作原理与分类
门座式起重机由门架（门形钢结构，下部可通行火车或汽车）、转盘（安装在门架顶部的回转支承上）、臂架系统（主臂架和象鼻梁）、起升机构（卷扬系统）和变幅机构（臂架俯仰）组成。门座吊按用途分为港口门机（用于港口散货和件杂货装卸）、船厂门机（用于造船分段吊装和船台作业）和电站门机（用于水电站大坝施工）。按臂架形式分为单臂架式（变幅时吊物高度变化大）和四连杆组合臂架式（变幅时吊物高度基本不变——水平轨迹变幅）。
二、起重量与工作幅度参数
门座式起重机的额定起重量随工作幅度（变幅半径）变化。最大幅度时的起重量小于最小幅度时的起重量。
门座式起重机标准参数匹配
| 额定起重量(t) | 最大幅度(m) | 最小幅度(m) | 起升高度(m) | 轨距(m) | 基距(m) | 工作级别 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 25~30 | 7~9 | 18~22 | 6~10.5 | 6~8 | A6 |
| 10 | 25~35 | 8~10 | 20~25 | 6~10.5 | 6~8 | A6~A7 |
| 16 | 30~40 | 8~12 | 22~28 | 10.5~12 | 8~10 | A7 |
| 25 | 30~45 | 9~12 | 25~30 | 10.5~14 | 8~10 | A7 |
| 40 | 35~50 | 10~14 | 28~32 | 12~16 | 10~12 | A7 |
| 63 | 40~55 | 12~16 | 30~36 | 14~20 | 10~14 | A7~A8 |
| 100 | 45~60 | 14~18 | 32~40 | 16~24 | 12~16 | A8 |
三、起升与变幅机构参数
门座式起重机的起升机构采用卷扬系统，变幅机构有齿条变幅和液压变幅两种形式。四连杆组合臂架可保证变幅时吊物沿水平或接近水平的轨迹运动，降低变幅能耗。
门座式起重机起升与变幅参数
| 额定起重量(t) | 起升速度(m/min) | 变幅时间(s) | 回转速度(r/min) | 起升电机(kW) | 变幅驱动方式 | 变幅电机(kW) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 20~40 | 30~50 | 1.5~2 | 22~37 | 齿条 | 11~15 |
| 10 | 15~30 | 35~60 | 1.2~1.8 | 37~55 | 齿条/液压 | 15~22 |
| 16 | 12~25 | 40~65 | 1~1.5 | 55~75 | 齿条/液压 | 22~30 |
| 25 | 10~20 | 45~75 | 0.8~1.2 | 75~110 | 齿条/液压 | 30~45 |
| 40 | 8~15 | 50~80 | 0.6~1 | 110~160 | 齿条/液压 | 45~65 |
| 63 | 6~12 | 55~85 | 0.5~0.8 | 160~220 | 齿条 | 65~90 |
| 100 | 4~8 | 60~90 | 0.4~0.6 | 220~330 | 齿条 | 90~132 |
四、门架与运行机构参数
门座式起重机的门架底部安装行走台车，沿地面轨道运行。门架的净空高度和宽度决定了能通过的运输车辆的最大尺寸。门架一般采用箱形结构或桁架结构。
门座式起重机门架与运行参数
| 额定起重量(t) | 门架净空高度(m) | 门架净空宽度(m) | 大车速度(m/min) | 大车电机(kW×台) | 轨道型号 | 最大轮压(kN) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 4~5 | 4~6 | 20~30 | 3.7×4 | P43/P50 | 150~250 |
| 10 | 4.5~5.5 | 5~7 | 20~30 | 5.5×4 | P50 | 200~350 |
| 16 | 5~6 | 5.5~7.5 | 15~25 | 7.5×4 | P50/QU70 | 300~450 |
| 25 | 5~6.5 | 6~8 | 15~25 | 11×4 | QU70 | 400~600 |
| 40 | 5.5~7 | 6.5~8.5 | 12~20 | 15×4 | QU70/QU80 | 550~800 |
| 63 | 6~7.5 | 7~9 | 10~18 | 22×4 | QU80 | 700~1000 |
| 100 | 6.5~8 | 7.5~10 | 8~15 | 30×4 | QU80/QU100 | 900~1400 |
五、门座式起重机的选型与应用
门座式起重机选型时需重点考虑：码头或船厂的空间条件决定轨距和基距；装卸的货物种类和最大单件重量决定起重量和幅度；作业效率要求决定起升、变幅和回转速度；使用频率决定工作级别。门座式起重机在港口作业中的典型应用包括散货卸船（配合抓斗）、件杂货装卸（配合吊钩）、重大件吊装等。在现代港口中，门座吊正逐步被桥式抓斗卸船机和集装箱岸桥替代，但在中小型港口和多功能码头中仍占据重要地位。
提醒：门座式起重机在变幅和回转时，吊物会产生较大的离心力和惯性力。操作时应注意减缓变幅和回转的启动加速度，避免吊物大幅摆动。在港口强风条件下（风速超过6级），应停止门座吊作业并将臂架收至最小幅度位置。
门座式起重机以其多功能性和灵活适应性，在港口和船舶制造领域仍然是关键的通用起重设备。
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