科尼获得欧洲首个全电动RTG订单实现里程碑式突破，港口零排放设备商业化应用进入快车道

科尼（Konecranes）宣布获得欧洲首个全电动RTG（橡胶轮胎门式起重机）订单，这是科尼在港口设备电动化领域取得的重要里程碑，标志着零排放堆场设备在欧洲的商业化应用迈出了实质性一步。

一、全电动RTG的技术特色

与传统的柴油RTG和混合动力RTG不同，科尼此次提供的全电动RTG完全依靠市电供电，通过滑触线或电缆卷盘系统获取电力，实现了作业过程中的零尾气排放。设备还配备了超级电容储能系统，可回收吊具下降过程中产生的制动能量，综合能效比传统柴油RTG提高约60%。同时，电动RTG的运行噪音相比柴油机型降低了约15分贝，大幅改善了码头操作人员的工作环境。

二、欧洲港口电动化浪潮

欧盟”Fit for 55″气候政策正在推动欧洲港口加速淘汰化石燃料设备。科尼此次获得的欧洲首个全电动RTG订单被行业视为港口电动化浪潮的标志性事件。多个欧洲港口已制定了到2030年实现堆场设备零排放的目标，全电动RTG的推出为此提供了切实可行的技术路径。

提醒：据行业数据，一台全电动RTG每年可减少约120吨二氧化碳排放和约8吨氮氧化物排放，环境效益显著。

科尼表示，该订单的交付和运营数据将为后续更大范围的电动化推广提供重要参考。