西班牙毕尔巴鄂港近日完成了一台新型超巴拿马型(Super Post-Panamax)岸桥的安装和调试工作,这标志着该港在升级基础设施、提升大型集装箱船舶服务能力方面取得了重要进展。
一、超巴拿马型设备的技术特征
新岸桥配备了52米外伸距和42米起升高度,能够服务于舱面堆码达11层的大型集装箱船。设备搭载了全变频驱动系统和集装箱防摇摆控制技术,单机装卸效率可达每小时35箱以上。毕尔巴鄂港现有的岸桥机队由此扩充至12台,覆盖能力全面提升。
二、毕尔巴鄂港的战略定位
毕尔巴鄂港位于西班牙北部大西洋沿岸,是伊比利亚半岛最重要的集装箱门户之一,同时也是连接欧洲内陆与美洲航线的重要转运枢纽。近年来该港持续投资基础设施现代化改造,旨在吸引更多的跨大西洋航线挂靠,提升与鹿特丹、安特卫普等北欧大港的竞争力。
提醒:毕尔巴鄂港2025年集装箱吞吐量约110万标准箱,新岸桥投用后预计可增加约15%的处理能力。
该设备由ZPMC振华重工制造,已在港区内完成全部测试并进入商业运营阶段。
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