西雅图港SEA塔式起重机正式退役,标志着该港口完成老旧设施拆除,新的C航站楼将进一步提升集装箱处理能力。
一、退役背景
据portseattle.org报道,西雅图港已服役超过30年的SEA塔式起重机近日完成了最后一次吊装作业后正式退役。这台起重机是西雅图港最早的集装箱岸桥之一,见证了港口从散杂货向集装箱运输的转型过程。退役后该起重机将被拆卸,为新的C航站楼扩建项目腾出空间。
二、扩建计划
西雅图港计划投资超过6亿美元用于C航站楼的现代化改造,包括安装4台新型超大型岸桥起重机,这些新设备可以处理当前最大的24,000TEU级集装箱船。新岸桥的起升高度达52米,外伸距72米,可以覆盖船宽超过60米的超大型船舶。项目预计2028年完工,届时西雅图港的年吞吐能力将从现在的370万TEU提升至450万TEU。
西雅图港SEA塔式起重机服役超30年后退役,C航站楼改造投资6亿美元,将安装4台处理24000TEU级船舶的新型岸桥,年吞吐能力将提升至450万TEU。
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