履带起重机大型化竞争加剧 2000吨级以上产品成行业焦点

克鲁德重工 • 2026年5月23日下午2:19 • 资讯 • 阅读 5

履带起重机大型化竞争加剧 2000吨级以上产品成行业焦点

2025年，履带起重机行业的大型化竞争进入白热化阶段。随着石化模块化建设、核电工程和海上风电安装等大型项目对起重能力的要求不断提高，2000吨级以上超大型履带起重机成为各大制造商竞相角逐的焦点。据行业统计，目前全球已投入运营的2000吨级以上履带起重机超过40台，其中中国品牌产品占比超过50%。

在超大型履带起重机领域，中国制造企业已从追赶者转变为引领者。2024年，徐工集团推出了XGC88000型4000吨级履带起重机，这是目前全球起重能力最大的履带式起重机之一。该机采用超起桅杆和双臂架组合设计，最大起重力矩达到88000吨·米，可满足石化反应器、大型核电模块等超重型设备的整体吊装需求。该设备已在中石化某大型石化项目中成功完成了多台千吨级反应器的吊装任务。

中联重科在超大型履带起重机领域同样布局深远。其ZCC系列产品线覆盖了从300吨到3200吨的全系列产品。2025年中联重科交付的ZCC32000型3200吨级履带起重机，配备了大长臂工况和超起配重系统，在200米级风机吊装中展现出出色性能。据中联重科相关负责人透露，公司已完成5000吨级产品的预研工作，预计在未来2-3年内推向市场。

三一重工则在超大型履带起重机方面采取了差异化竞争策略。其SCC系列超大型履带起重机注重模块化设计和快速组装能力，SCC40000A型4000吨级产品采用了分体式履带架和自拆装系统，可在15天内完成从进场到起吊的全部准备工作，大幅缩短了项目周期。该设计理念得到了海外客户的广泛认可，已出口至中东和东南亚市场。

在国际竞争方面，利勃海尔、马尼托瓦克和德马格等欧美品牌依然在超大型履带起重机市场保有一定份额。利勃海尔的LR18000-1.0型3000吨级履带起重机在欧洲和北美市场保持热销。然而，随着中国品牌的快速崛起，国际品牌在价格和交货周期上的劣势日益明显。一台国产3000吨级履带起重机的价格仅为同级别进口产品的60%-70%，交货周期也短3-6个月。

超大型履带起重机的核心技术壁垒主要体现在液压系统、控制系统和结构设计三方面。在液压系统领域，国产高压大流量液压泵和马达已基本实现国产化，但在可靠性和使用寿命方面与德国力士乐和日本川崎等品牌仍有差距。在控制系统方面，中国企业已实现电控系统的自主开发，部分产品的智能化水平甚至领先国际同行。

展望未来，随着全球核电重启进程加快和大型石化项目持续上马，2000吨级以上超大型履带起重机的需求将继续保持增长。行业分析师预计，到2028年全球超大型履带起重机保有量将突破80台，年新增需求量在10-15台左右。中国品牌在巩固国内市场的同时，有望在海外市场获得更大的份额。