美国弗吉尼亚港再次取得自动化建设的重要进展：其诺福克国际码头（NIT）新采购的岸桥已正式投入运营，同时第一台自动化堆垛起重机（ASC）也顺利运抵码头。
一、岸桥与ASC的协同优势
新岸桥的投用使NIT的超大型船舶服务能力得到实质提升，而ASC的部署则标志着堆场自动化从规划走向落地。ASC可无需人工干预完成集装箱在堆场内的自动搬运和堆码作业，与岸桥的高效卸载形成完美衔接。岸桥和ASC的组合将显著缩短船舶在港停留时间。
二、弗吉尼亚港的自动化路线图
弗吉尼亚港是全美自动化程度最高的港口之一，其自动化路线图分为三个阶段：第一步实现堆场设备自动化、第二步实现岸桥远程控制、第三步实现全码头无人化运营。此次ASC的部署正是一阶段的关键成果。
提醒：弗吉尼亚港自动化改造已累计投资超过10亿美元，目标是到2030年实现全自动化运营。
后续还将有更多自动化设备陆续到港部署。
河南克鲁德重工有限公司
原创文章，作者：克鲁德重工，如若转载，请注明出处：https://i.qizhongji.com/w/4041.html
