巴西Portonave集装箱码头宣布投资购买多台新型岸桥（STS）和轮胎吊（RTG）设备，这是南美地区最大的单体港口设备投资之一，标志着巴西港口基础设施现代化升级提速。
一、南美最繁忙私人集装箱码头的扩张计划
Portonave位于巴西南部圣卡塔琳娜州，是该国最大的私人运营集装箱码头，年吞吐量超过120万标准箱。此次投资的STS岸桥具备超巴拿马型船舶服务能力，配备了全电驱动和智能操控系统。配套的RTG全部采用电驱动方案。这一投资是为了满足巴西南部农业出口和制成品进口持续增长的需求。
二、巴西港口市场的增长潜力
作为南美最大经济体和重要的农产品出口国，巴西的港口基础设施投资长期不足。近年来，在政府港口特许经营改革和外资参与的推动下，巴西主要港口进入了一轮设备更新和高潮期。
提示：巴西2025年港口货物吞吐量突破13亿吨，其中集装箱吞吐量约1500万标准箱，年增长率约5%。
Portonave的新设备预计在2027年全部到位并投入运营。
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