荷兰海工起重机制造商豪氏威马(Huisman)宣布将为日本Penta-Ocean公司新造的5000吨级重型海工吊装船设计并交付核心起重机系统,这是东亚海上风电安装领域的重要装备突破。
一、5000吨级海工吊装船的战略意义
这艘新造船由新加坡胜科海事(Seatrium)承建,Ulstein负责总体设计,豪氏威马提供核心的5000吨级重型起重机系统。该船设计用于安装目前最大的15MW以上海上风力发电机基础和风机,也可服务于海上油气平台的模块安装。其5000吨的起重能力使其跻身全球最大海工吊装船行列,将极大提升日本在海上风电施工领域的自主能力。
二、日本海上风电市场的装备需求
日本政府制定了到2030年实现10GW海上风电装机的目标,但国内在重型安装船舶方面存在明显短板。Penta-Ocean的这艘新船将填补这一空白。豪氏威马的起重机以可靠性高、技术先进著称,此前已为全球多个风电安装船提供了核心起重设备。
提醒:日本的这款重型吊装船预计在2028年建成交付,届时将成为东亚海域最大吨位的风电安装船之一。
该船的钢板切割仪式已经完成,进入正式建造阶段。
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