防爆起重机检验规范与周期：隔爆面紧固与检查要点速查

一、检验依据与适用范围

• 依据：TSG 51-2023与GB 3836.16-2024
• 对象：气体0区到2区、粉尘20区到22区
• 部位：电机、操作箱、接线盒、限位器
• 等级：目视检查、一般检查、详细检查

防爆起重机既是特种设备中的起重机械，又安装在爆炸性环境里，检验要同时满足两条要求：TSG 51-2023《起重机械安全技术规程》管整机的定期检验，GB 3836.16-2024《爆炸性环境 第16部分：电气装置检查与维护规范》管防爆电气装置的检查与维护。前者回答设备还能不能继续用，后者回答防爆性能有没有守住。两台起重量同样是5t~100t的防爆桥式起重机，防爆等级不同，检验重点就完全不同。

标准版本要先核准再引用。GB/T 3836.16-2022已被GB 3836.16-2024替代，新版自2025年8月1日起实施，检查等级划分、检查项目与记录要求都有调整；TSG 51-2023自2024年1月1日起施行，整合取代了原TSG Q7015-2016《起重机械定期检验规则》和原TSG Q7016-2016《起重机械安装改造重大修理监督检验规则》。配套的标准同样要按现行版本引用：GB/T 3836.1-2021《爆炸性环境 第1部分：设备 通用要求》、GB 3836.2-2021《爆炸性环境 第2部分：由隔爆外壳“d”保护的设备》、GB/T 3836.15-2017《爆炸性环境 第15部分：电气装置的设计、选型和安装》、GB 50058-2014《爆炸危险环境电力装置设计规范》。检验方案里引到已废止的标准号，受理与归档环节都容易被退回重做，现场整改通知单也会因为依据不明确而反复扯皮。

适用范围按防爆型式区分。隔爆型ExdⅡBT4、ExdⅡCT4用于气体环境的1区、2区，粉尘环境用DIP A21 T4，对应21区、22区；起重机常见起重量5t~100t，跨度10.5~31.5m，工作级别A5~A7，外壳防护等级为IP54或IP65。设备铭牌上的防爆标志、温度组别必须与现场危险区域、可燃物质引燃温度对得上，这是定期检验最先核对的一项。

克鲁德技术团队在配套防爆起重机时，会把防爆电气元件清单、防爆合格证编号与整机防爆等级一并写入随机资料，使用单位在申报检验前对照清单逐项核对，比逐台拆外壳找铭牌可靠得多。随机资料齐全的设备，现场资料审查环节基本一次通过，缺证件的则要在检验前补办，往往要拖上一两周。

二、隔爆外壳与紧固件检查要点

隔爆外壳（Ex d）靠接合面的长度与间隙把内部爆炸火焰冷却到不能引燃外部环境，所以隔爆接合面是检查的第一顺位，GB 6067.1-2010《起重机械安全规程》对防爆起重机的防护与接地同样提出了要求。加工面不允许有锈蚀、油漆、油垢堆积和磕碰划伤，清洁后按制造厂要求涂薄层防锈油脂；用普通油漆或腻子盖住接合面，等同于把防爆能力封死。

紧固螺栓要齐全、规格一致、弹簧垫圈完整，缺失一颗就可能让外壳失去隔爆通路。检查时按对角顺序复紧并核对扭矩标记，发现滑丝、螺纹损伤、垫圈压平失效的直接更换，不做补紧处理。防爆电气设备的紧固件属于专用件，不能用普通螺栓代用，备件箱里应当按型号各留一套；现场经常出现随手拿一颗同规格螺栓装上，结果长度差2mm顶不到底，检查时用手一推就能发现松动。

电缆引入装置同样关键：密封圈内径要与电缆外径匹配，压紧螺母拧紧后电缆不能被拉动，护套与芯线不得外露；不用的引入孔用金属堵板加密封圈封堵，堵板厚度一般不小于2mm。接线盒内导线留有足够余量，压接牢固，隔爆腔内不得残留线头与金属屑。搬运频繁或有振动工况的设备，引入装置要重点复查，螺母松动是这类缺陷里最常见的一种。

接地与等电位联结要一并确认：金属结构、司机室与电气设备外壳可靠接地，保护接地电阻不高于4Ω，重复接地不高于10Ω，接地干线截面一般不小于16mm²，主回路绝缘电阻不低于0.5MΩ，接地装置的施工与验收还可对照GB 50169-2016，户外轨道的防雷与冲击接地电阻按GB 50057-2010核算。接地、绝缘与耐压的现场判定值，可参照起重机电气安全检测怎么做？接地电阻绝缘电阻与耐压试验判定标准逐项对照。

三、检查等级与周期安排

GB 3836.16-2024把防爆电气装置的检查分成三个等级。目视检查不借助工具、通常不停电，只看外壳、铭牌与紧固件有无明显缺陷；一般检查要借助工具、必要时停电，检查隔爆接合面、密封圈、进线装置与接地连接；详细检查需要打开外壳做解体检查，核对内部元件、线路与绝缘状态。等级越高，需要的工具、停电时间和人员资质要求越高，排计划时要留出停电窗口，不要等检验通知到了才临时申请，生产排产紧张时往往要顺延到下一个检修周期。

整机的定期检验按TSG 51-2023执行：在用桥式、门式起重机一般每2年检验1次，塔式起重机等高频设备多为每1年1次，有效期届满前1个月提出申请。防爆起重机除整机项目外，防爆电气装置部分会重点核对防爆等级与危险区域的匹配关系、防爆合格证与实物的一致性，以及历次检查记录是否连续，中途断档的会被要求说明原因。

周期并不是固定不变的。区域危险程度高、粉尘积聚、存在腐蚀性介质或高频作业的设备，要在标准建议间隔上加密，条件差的场所每90天做一次目视复查并不算多；大修、搬迁、改造之后要重新做初始检查，不能直接沿用原周期。行业老手说，把检查周期写进设备台账并设提前提醒，比年底集中补记录靠谱得多。一台50t级防爆铸造起重机如果三年内换过电机或操作箱，检查记录里就要能查到改动依据，没有依据的改动在定期检验时会被列为需要整改的问题项。

四、常见不合格项与整改

现场出现频次最高的不合格项是防爆等级与危险区域不匹配。1区应当使用隔爆型设备，若装的是增安型或普通设备，必须停用整改；车间工艺调整后区域升级、设备没有同步更换的情况，在改造项目里尤其常见。粉尘环境若用了只标气体防爆的机型，同样判定不合格，因为粉尘进入外壳后的引燃机理与气体完全不同。行业老手说，区域划分图挂在现场比写进文件更管用，交接班时一眼就能确认设备位置。

隔爆面失效是另一类高频问题，接合面锈蚀、被油漆覆盖、磕碰变形，紧固螺栓缺失或规格不符都算在内。电缆引入装置问题也很集中：密封圈老化开裂、备用孔未封堵、电缆被拉紧受力、护套损伤。这些缺陷单独看都不大，叠加起来就是防爆性能整体失效，所以检查要按部位成组看完，不要只挑最明显的那个；一台设备同时出现三类小缺陷的案例，在现场并不少见，整改时要一并列进通知单。

改动类问题更需要注意：擅自更换普通电机、加装普通照明或插座、在外壳上钻孔走线，都会直接破坏防爆性能，必须恢复原状并由具备资质的单位处理，不能自行封堵了事。温度组别也要核对，T4对应设备最高表面温度不超过135℃，若现场可燃物质的引燃温度低于这个数值，就不能选用T4设备，需要提高到T5或T6，这条在氢气、乙炔一类介质的环境里尤其容易出错。

防爆等级与适用区域怎么对应，可参考QB型防爆桥式起重机防爆等级从ExdⅡBT4到DIP A21覆盖全部危险区域中的对照说明；选定机型后，把防爆等级、温度组别与区域编号一起写入采购与验收文件，回装元件时按同一份清单核对。克鲁德重工在生产中要求整机防爆标志、防爆合格证与关键元件铭牌三者一致，出厂前逐项复核，减少现场检验时的整改量。

五、记录与日常自检要点

检查记录要能回溯：设备编号与安装位置、防爆标志与防爆合格证编号、检查等级、检查日期、发现的缺陷与整改闭环时间，连同定期检验报告一起归档，台账每90天核对一次。原始记录一般要求检验结束后10天内汇总，报告与试验数据保留不少于5年；台账与实物对不上时，记录就是责任划分的依据。

日常自检可以把目视检查并入班前点检：外壳有无破损与异常发热、紧固件有无缺失、电缆有无破皮、声光报警与限位装置是否正常。行业老手说，防爆设备的日常检查重在发现变化，昨天的正常状态不能替今天的判断，出现过一次异常就必须查清原因再复工。

行业老手说，隔爆面的清洁与紧固检查不要交给非专业人员，拆装顺序和扭矩都要按制造厂文件执行。行业老手说，交付时随车提供的防爆电气元件明细表，建议与使用单位的点检表合成一份，用同一套编号管理，交接班时不会漏项，迎检时也能直接把记录拿给检验人员核对。

常见问题解答

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