MDG型单主梁吊钩门式起重机参数与选型要点

MDG型单主梁结构特点

MDG型单主梁吊钩门式起重机采用一根箱型主梁替代了MG型的两根主梁，主梁通过端梁与两侧的支腿连接。单主梁设计方案使整机的钢结构件数量减少了近一半——主梁的加工焊接量、运输成本和安装工作量都显著降低。起重机自重比同吨位双梁门吊MG型轻25%至35%。以20t/26m规格为例，MDG型整机自重约12t至16t，MG型约18t至24t。单主梁使整机结构更简洁，金属结构用钢量较少。。参考MHL型单梁偏挂葫芦门式起重机参数与选型。

MDG型的葫芦小车在单根主梁的上翼缘轨道上运行。小车结构比双梁小车简单——只有一根小车架和一组运行轮。小车的起升机构采用CD1型电动葫芦或卷扬起升两种方案。电动葫芦方案成本低、结构紧凑，适用于A3至A5工作级别。卷扬起升方案成本高约30%至50%但工作级别可达A6，适用于连续作业的场合。小车轨道焊接在主梁上翼缘，需控制轨道安装精度——轨顶面高差不超过轨长的1/1500。

技术参数与标准规格

MDG型单主梁吊钩门式起重机的主要技术参数：额定起重量5t至50t（标准系列5t、10t、16t、20t、32t、50t），跨度18m至35m（标准系列18m、22m、26m、30m、35m），起升高度6m至14m。起升速度方面，配CD1葫芦时起升速度为4m/min至8m/min（单速）或双速0.8m/min至4m/min；配卷扬起升时速度为2m/min至6m/min。大车运行速度20m/min至40m/min，小车运行速度10m/min至20m/min。工作级别A3至A6。支腿型式有A型腿（八字撑开，稳定性好）和L型腿（节省空间）。

MDG型的一个重要限制条件是：GB/T 14406–2011《通用门式起重机》标准中规定，单主梁门式起重机起重量小于或等于50t且跨度不超过35m。超过这个范围必须选用双主梁MG型。这个限制的物理原因在于单主梁的扭转刚度——起重量超过50t或跨度超过35m后，单主梁的截面需要做得很大才能满足强度和刚度要求，经济性和结构合理性都会大幅下降。选型时如果起重量超过50t或跨度超过35m，直接选MG型双梁。

选型配套建议

选型MDG型单主梁门式起重机时，第一步确定起重量和跨度的匹配关系——确认是否在单主梁的适用范围（Q≤50t且S≤35m）内。第二步选择起升机构形式——常规工况选CD1型电动葫芦方案性价比最优，A6高频作业选卷扬起升方案。卷扬起升的优点是工作级别高、寿命长、起升平稳；缺点是大自重、高成本和需要更宽的小车架。以20t/26m为例，葫芦方案约12万至18万元，卷扬方案约16万至22万元。

第三步选择支腿型式和悬臂方式。若场地窄且不需要悬臂作业，选择L型腿结构较紧凑；若需全幅作业且跨度不大，A型腿稳定性更好。MDG型可选择无悬臂、单悬臂或双悬臂三种配置。双悬臂布置时，悬臂长度一般不超过跨度的1/3，悬臂端部的额定起重量取跨中额定值的60%至80%。在使用轨道方面，MDG型通用大车轨道为P50或QU70轻轨。电源采用AC 380V 50Hz三相四线制，通过C型多极滑触线或电缆卷筒供电。

克鲁德重工生产的MDG型单主，采用高质量钢材和严格的制造工艺，确保产品质量和使用寿命。