MHB型半门式起重机：单侧无支腿结构与适用场景分析

MHB半门式结构特点

MHB型的结构支腿侧为L型或A型支腿，落地轨道运行；无支腿侧通过端梁上的车轮挂在厂房立柱侧面的轨道上。这种单侧悬挂结构使主梁一端不用落地，节省了厂房外侧的地面空间。起升机构采用CD1/MD1型电动葫芦或欧式低净空葫芦，起升速度8至12m/min（常速）或1.5至2m/min（慢速）。

场地适用性与成本优势

半门式的最大特点在于对场地条件的适应性。如果厂房外侧有一排柱子可利用，MHB型不需要另外铺设一侧轨道基础，直接将悬挂侧轨道固定在厂房柱侧即可。安装成本比同吨位双支腿门吊降低约20%至30%。对于既有厂房外侧需要新增装卸能力的场景，MHB型是最经济的方案之一。

技术参数与工作级别

MHB型的工作级别为A3至A5，适用于中轻度作业。起升高度6至18m，大车运行速度15至30m/min。跨度受厂房立柱位置限制，通常为6至15m，超过20m需校核厂房柱的结构承载能力。河南克鲁德重工有限公司可根据现场柱距定制MHB型的悬挂轨道连接方案。

MHB型安装基础与轨道要求

MHB半门式起重机的一端无支腿，直接挂在厂房立柱或牛腿上，因此无支腿侧的轨道固定方式与常规起重机不同。该侧采用悬臂梁或壁行轨道结构，轨道通过专用压板固定在沿厂房立柱布置的钢梁上。轨道安装时，跨距偏差应控制在±3mm以内，轨顶标高差不得超过±5mm。立柱牛腿的承载力需根据MHB的最大轮压计算，一般5t级MHB的牛腿承载力要求不低于30kN，10t级不低于50kN。安装前必须对既有厂房的立柱进行承重核算，必要时对牛腿进行加固处理。

地面轨道铺设标准方面，MHB有支腿侧的地轨通常采用P38或P43型起重轨（GB/T 11264-2012），通过WJK型轨道压板固定在混凝土基础上。基础应采用C25以上混凝土，厚度不小于250mm，配双层钢筋网。轨道直线度误差每10m不超过2mm，全长不超过10mm。轨道接头处高低差和左右错位均不得超过1mm，接头间隙控制在2～4mm。轨道接地必须可靠，接地电阻≤4Ω。安装完成后应进行空载试运行和额定载荷试验，确认轨道无明显沉降和偏移后方可投入使用。日常检查中每月需测量一次轨距变化，偏差超过±5mm应及时调整。

选型须注意以下限制：第一是厂房立柱必须能承受MHB型悬挂侧的最大轮压——需向厂房结构设计方确认牛腿或柱侧连接件的承载力；第二是悬挂侧轨道安装精度直接影响车轮寿命——标高偏差不得超过±5mm；第三是半门式只能在铺设轨道的一侧直线运行，不能转向。如果场地两侧均无立柱可借用，则需选双支腿MH型或MGD型。半门式结构对比分析可看本站半门式起重机技术参数详解。