- 回转支承:缺脂90天左右就出异响
- 齿圈齿面:点蚀面积超10%需修磨
- 制动间隙:0.5~1.5mm,超2mm立即调整

一、回转机构组成
回转机构是让起重机的上车部分绕着竖轴转动的装置,由回转支承、回转驱动装置和回转制动器三部分组成。它的转速只有0.5~3r/min,看着慢,承受的倾覆力矩却不小。一台20t级塔式起重机满载回转时,回转支承承受的倾覆力矩可达800kN·m以上,所以润滑和紧固这两件事,比行走机构更怕糊弄。
回转支承按滚动体排布分为单排球式、双排异径球式和三排滚柱式三种。单排球式结构最紧凑,常用于0.5~10t的小型旋臂起重机;双排式抗倾覆力矩更好,适合10~50t的门座式起重机;三排式把滚柱和钢球分开布置,100t以上的大型设备才会用到。GB/T 3811-2008对回转支承的当量载荷和组合工况都有明确要求,选型时按最大倾覆力矩留出1.5倍余量是常规做法。
小齿轮与回转支承齿圈的啮合间隙同样关键。齿侧间隙一般取0.2~0.8mm,在圆周上取4个点用塞尺测量,各点差值超过0.2mm就说明齿圈存在偏载。克鲁德技术团队在装配环节要求,小齿轮接触斑点沿齿高不低于40%、沿齿长不低于50%。
二、回转支承润滑要点
回转支承的润滑脂选错,比不加油更伤。回转部位转速低、载荷重,应选极压锂基脂:常温工况用NLGI 2号,振动大的门座式机型用NLGI 3号。环境温度低于零下20度时要换合成基础油的低温脂,否则脂会变硬,滚道长期得不到补充;脂的滴点一般要求比使用环境温度上限高30度以上。
补脂周期分两档。连续作业的设备每500小时补一次,最长不超过180天;间歇作业的设备每1000小时补一次,或者每年彻底清洗换脂一次。加注时把旧脂从密封圈挤出为止,一次约20~50g;注脂压力控制在0.5~1.5MPa,压力上不去、脂注不进去,基本可以断定油道已经堵死。行业老手说,回转支承坏得早,十有八九是补脂只补了三分之一。
密封是回转支承的命门。它通常采用双唇密封加防尘圈,泥水、铁屑一旦进入滚道,磨损速度会成倍上升。日常检查看密封唇口有没有翻边、开裂,发现渗油要立即补脂并更换密封;滚道一旦进水,直径磨损0.05mm就足以产生异响。清洗时禁止用高压水枪直冲滚道,水压超过5MPa就会把密封顶开。详细型式和承载参数可以对照起重机回转支承选型指南——单排球式双排式三排式参数对照。
三、回转驱动与制动器
回转驱动装置是电机或液压马达加减速机,由小齿轮驱动回转支承齿圈。常见减速机有行星式和蜗轮蜗杆式两种,前者效率可达90%以上,后者自带自锁。蜗轮蜗杆式按L-CKD 220油润滑,工作压力通常16MPa以内,油温不超过85度;首次换油在500小时,之后每2500小时换一次,油位低于视窗中线就要补。
回转制动器多为常闭式,弹簧制动、液压或电磁松闸。调整的核心是闸瓦间隙,正常值0.5~1.5mm,同侧上下间隙差不超过0.3mm;间隙过大会延迟制动,过小会拖磨发热。摩擦片磨损到原厚的50%、或剩余厚度不足3mm时必须更换,铆钉头露出立即停用。具体的排查顺序可以参考起重机制动器调整检修——制动瓦间隙与液压推动器排查指南。
回转电机的检查重点在温升和电流。连续回转10分钟以后,机壳温度不应超过80度,轴承部位温升超过40度就该停机查原因;推动器行程不足5mm时,制动器可能已经打不开。行业老手说,制动器不松闸的故障里,八成出在推动器线圈而不是机械部分。
四、回转限位与检查
- 左转限位:动作角度与设定值偏差不大于2度
- 右转限位:连续点动试验3次,每次可靠断电
- 端部止挡:缓冲器压缩行程不小于20mm
回转限位器限制臂架左右回转的角度范围,防止电缆扭断和机构过载。检查时用手动或点动方式让机构慢慢靠近限位,记录动作角度,与设定值偏差不应超过2度,同一条线路连续试验3次都要可靠断电。限位开关的滚轮和撞块一旦松动,实际动作角度会漂移5度以上,这在门座式机型上尤其危险。
齿圈齿面是回转头号易损件,检查内容有点蚀面积、齿厚磨损量和有无断齿。点蚀面积超过齿面10%要修磨;单齿齿厚磨损超过原齿厚的10%,或者出现连续两个齿断裂,必须更换齿圈。用齿厚卡尺在固定弦位置测量,同一个齿圈各齿厚差值超过0.3~0.5mm,说明偏载已经形成。
螺栓预紧是另一个高频松动点。回转支承与上下连接面的高强度螺栓,M16规格拧紧力矩按150~180N·m控制,M20以上按300~400N·m控制。新设备运行50小时后要复紧一遍,之后每半年复检;螺栓周围漆层开裂时先用扭矩扳手测残余力矩,低于标准值80%就要全部更换,这类螺栓不允许重复使用。JB/T 8906-2014对回转机构的装配与试验有相应条款,验收时可逐条核对。
五、维护周期与故障排查
回转机构出故障,先分清是异响、卡滞还是制动不住三类。异响多来自回转支承滚道缺脂或齿面点蚀,卡滞要查密封翻边和异物,制动不住则回到间隙和摩擦片。行业老手说,回转异响别急着拆,先补一次脂、用0.5r/min的低速档空转10分钟,观察温升不超过15度,很多所谓故障当场就没了。
周期表不是死的。粉尘大的铸造车间、露天作业的港口料场,养护周期要缩短30%~40%,回转部位振动速度控制在4mm/s以内;湿度大或者有腐蚀性气体的环境,密封和涂层检查每90天做一次,机壳温升不超过40度。系统性的四大机构保养要点可以看起重机四大机构维护保养周期与方法全指南。回转电动机轴承每2000小时补脂一次,地脚螺栓按150~180N·m复紧一遍,回转小齿轮的齿面润滑每15天检查一次,缺脂就补到齿根。克鲁德重工在生产中要求,回转机构的出厂试验连续正反转各20次,限位、制动和异响三项全部合格才允许发货。
长期停用的设备另有一套做法。停机超过30天,回转支承要补满脂再封盖,齿圈外露部分涂防锈脂;停机期间每15天盘车一次,重新启用前手动盘车一周,确认没有卡死再送电空转。行业老手说,封存不到位的回转支承,重新开机时的滚道锈蚀比正常磨损更致命。
常见问题解答
问:回转支承的润滑脂多久补加一次?
答:分连续作业和间歇作业两档。连续作业每500小时补一次,最长不超过180天;间歇作业每1000小时补一次,或者每年清洗换脂一次。一次加注量约20~50g,把旧脂从密封圈挤出为止,注脂压力0.5~1.5MPa。
问:极压锂基脂与复合锂基脂在回转机构上有什么区别?
答:区别在滴点和抗水洗能力。极压锂基脂滴点约180度,适合零下20度以上的常规工况;复合锂基脂滴点可到260度,抗水洗更好,适合潮湿或温度波动大的车间。两种脂不能混用,换脂前必须把旧脂清洗干净。
问:回转机构出现异响时哪些部位要先查?
答:按由外到内的顺序查三处。先看密封圈有没有翻边、滚道有没有漏脂;再用塞尺测小齿轮与齿圈的齿侧间隙,正常0.2~0.8mm;最后补脂后以0.5r/min低速空转10分钟,异响仍在再拆检回转支承。
问:回转支承齿面出现点蚀是否可以继续使用?
答:要看面积和深度。点蚀面积不超过齿面10%的可以修磨后继续用,修磨后要复测啮合间隙;点蚀成片、单齿齿厚磨损超过原齿厚10%,或者出现连续两个齿断裂,必须更换齿圈,不允许补焊后继续使用。
河南克鲁德重工有限公司专注起重机整机与配套件制造,回转机构可按粉尘、潮湿、高寒等工况定制密封与润滑配置,出厂前完成回转限位与制动动作试验。咨询热线:400-086-9590 手机:13903802779(贾经理)
▸ 你们厂的回转机构多久补一次脂?欢迎在评论区留言说说你们的保养周期和踩过的坑——克鲁德重工技术团队会结合你的设备型号、吨位和使用环境,给出针对性的回转支承润滑与齿圈检查建议,也可以直接拨打热线与工程师一对一沟通,把年度维护计划先定下来。
河南克鲁德重工有限公司
原创文章,作者:克鲁德重工,如若转载,请注明出处:https://i.qizhongji.com/w/18400.html