起重机械卷入绞伤事故警示：卷筒联轴器开式齿轮三类卷入点防护要点

• 卷筒区：乱绳、压绳后手扶拽绳最危险，处理前必须断电
• 联轴器区：凸缘螺栓与制动轮外露，转动中严禁擦拭紧固
• 齿轮区：开式齿轮与回转齿圈咬合处，清扫注脂先停机
• 共同底线：检修断能上锁挂牌，谁挂的牌谁摘

一、卷入事故集中在检修与清理环节

翻近几年公开的事故通报，卷入绞伤的场景高度雷同：卷筒收绳时有人戴着手套去顺钢丝绳，联轴器转动中有人拿棉纱去擦油污，大车开式齿轮咬合处有人蹲着清积料，回转齿圈注脂时手套被齿牙带住。共同点是旋转件正在转，人却为省一步停机时间贴了上去，结果就是手、袖口、抹布被慢慢卷进咬合线，想抽手根本来不及。

挤压碰撞类伤害（含卷入绞伤）在行业统计口径里约占18%，单起伤亡往往比吊物坠落更重。吊物坠落有起重量限制器、防脱钩装置兜底，旋转件卷入靠的只有防护罩和人的动作习惯，硬装置少，出事概率全压在自觉上。

检修环节多发，根子多半出在断能没确认、拆下的防护罩没还原、单人作业没人监护这三处，具体堵法见本文第五部分。行业老手说，卷入事故里十有八九能倒查到防护罩和断电这两道关没守住。

二、卷筒与钢丝绳：顺绳拽绳最危险

卷筒把钢丝绳一圈一圈收进来，绳槽排列靠排绳器保证，起升高度越大、层数越多，乱绳压绳的概率越高。乱绳一旦发生，正确的做法是停机断电后放出松绳段重新排列，可现场最常见的动作反而是戴着手套直接上手拽、用撬棍别——卷筒一旦受力转动，手就被死死夹在绳层之间，这类事故在电动葫芦（如CD1型5t）和中小吨位桥式门式设备上都出现过。起升机构的卷筒防护与检修断电要求，执行GB/T 6067.1-2010的相关条款，别等出了事再补。

卷筒端部的钢丝绳压板与防脱槽装置要按厂规检查，处理乱绳一律用长柄工具，人站在卷筒侧面，严禁身体探入卷筒正上方。钢丝绳断丝、磨损、腐蚀的日检项目和报废参数，可对照起重机钢丝绳检查与报废标准对照速查表——日检项目报废参数与记录模板逐条核对；钢丝绳直径小的如6mm、大的到64mm，报废判据都按GB/T 5972-2016执行，达到标准的绳段必须停用，别等断了再换。

设备端的预防同样要紧：起升限位器每班作业前点动确认一次，防止限位失灵后卷筒把钢丝绳收到过卷；排绳器磨损、卷筒绳槽变形要及时修整。检查频次按工况区分：普通车间设备每30天查一次绳槽与排绳器，废钢场、卸船机等重载工况缩短到7天一次，高温冶金环境再收紧到15天一次。行业老手说，钢丝绳这东西宁可多换一截，也不能让手去跟卷筒抢绳子。

三、联轴器与传动轴：转动中别伸手

起升、运行机构的电机轴与减速机输入轴之间靠联轴器传递扭矩，凸缘螺栓、制动轮都是外露的旋转件，转速起来以后贴近就是危险。电机同步转速常见750r/min、1000r/min、1500r/min几档，转速越快卷入越难挣脱；制动轮直径按机型配置，常见160~800mm，轮缘和螺栓全部要纳入防护范围。出事的典型动作有三个：防护罩拆下检修后没还原就试车、转动中伸手擦油污、长传动轴中间段没防护，人从旁边过时衣角袖口被缠住。

GB/T 6067.1-2010《起重机械安全规程 第1部分：总则》对外露运动件的防护有明确要求，联轴器、制动轮、传动轴等旋转部位都应装设防护罩；罩体用钢板或网罩制作，网孔不超过20mm，固定螺栓齐全，开合处留出检修口并做警示色。克鲁德重工在生产中统一给联轴器、制动轮配网罩式防护罩，罩体开合采用快拆结构，检修后不还原控制柜就送不了电，从出厂端把”拆了忘装”的漏洞堵上。

运行中加油、紧固、擦拭是绝对禁区。需要保养的部位，一律先停机、断电、等旋转件完全停稳再动手，作业范围只留操作人，旁边有人监护；发现罩体破损、螺栓缺失的，当天登记进点检表，按30天一轮外观复查、90天一轮螺栓紧固核对，24小时内在台账上销项，闭环后才能继续使用。

四、开式齿轮与回转齿圈：清扫先停机

大车运行的开式齿轮、回转支承的齿圈、车轮与轨道的咬合线，这些部位转速不高但咬合力大，袖口、手套、抹布一旦被齿牙带住就是缓慢而坚定地往里卷。通用桥式起重机的起重量覆盖5t~320t，从LD型5t单梁、QD型32t双梁到MG型10t门式，外露齿部的防护要求和危险动作几乎一样，区别只在吨位大小。

清扫轨道积料、给齿面注脂是这类事故最集中的两个动作：人蹲在齿圈旁一手举油枪一手扶齿，手套指尖刚碰到齿牙就被带进去；站在地面清大车轨道，车轮压过来时脚来不及缩。防护要同时管住三件事：齿轮加挡板或危险区划线，注脂清扫一律停机断电双人作业，挡板用厚度不低于3mm的钢板制作、焊缝每30天目视检查一次。同跨多台设备作业时，相邻起重机端部间距按500mm以上控制，防止两台设备回转和运行中相互挤压。

行业老手说，齿圈咬合处的伤害基本都带着”赶时间”的背景——设备还在转就想把活干完，结果搭进去的是手指甚至整条手臂。给这类作业排时间，把停机注脂算进班次里，比事后算工伤账划算得多。

五、断能上锁挂牌：检修防卷入的底线

检修防卷入的底线动作是断能、上锁、挂牌、验电、试动五步，一步都不能省：

1. 断开总电源或机构电源，操作手柄拨到零位并锁闭
2. 在电源开关和操作台上挂锁，钥匙由作业人随身保管
3. 挂警示牌写明”有人工作、禁止合闸”，附作业人与联系方式
4. 验电确认无电压，作业前手动盘车确认旋转件无卡阻
5. 试动前清点人员全部撤到安全位置，谁挂的牌由谁摘

检修作业要办作业票，明确断电、验电、上锁、挂牌的责任人，双人检修时一人操作一人监护，连续作业超过2小时轮换一次；在用起重机械按TSG Q7015-2016每2年做一次定期检验，防护装置完整性和联锁功能是检验核查项，缺罩、短螺栓这类问题会被记录在案，整改闭环前设备不得投入使用。厂里把每30天一次的经常性检查、每1年一次的全面检查排进计划，检修结束后试动前，先按GB/T 6067.1-2010逐项核对防护罩已还原。克鲁德技术团队给用户做检修培训时，把断能上锁挂牌五步做成卡片贴在控制柜旁，司机与检修工交接班时互相抽查，把”先断电再动手”变成肌肉记忆。

挤压碰撞类伤害的整体防范，可对照起重机械挤压碰撞事故深度分析与六大防范措施把站位管理、防护装置和人员培训一起抓。行业老手说，先把罩装回去、把电断了、把牌挂上，再谈检修效率，顺序一旦颠倒，效率省下的几分钟可能要用几个月来还。

防护与检查要求散在几部标准规程里，班组可以把下面四条做成提示卡，贴在控制柜或检修间：

• GB/T 6067.1-2010：外露旋转件防护与检修断电的总要求
• GB/T 5972-2016：钢丝绳检验报废判据，日检记录每30天归档一次
• TSG Q7015-2016：在用设备定期检验，每2年核查防护与联锁
• 厂级点检：防护罩外观每30天、固定螺栓每90天、整机防护每1年

三类卷入点的危险动作、防护要求与检查动作可以按下表对号入座，贴在班组园地里当班前提示：

检查频次与标准依据再单列一张表，方便直接落到班组台账和点检表里：

关于卷入绞伤防范的常见问答

问：发现卷筒上的钢丝绳乱绕、压绳，现场该怎么处理？
答：先停止起升动作并切断总电源，等卷筒完全停稳再处理。乱绳不严重时，点动放出松绳段，用长柄工具顺绳复位，严禁戴手套直接上手拽。压绳严重或钢丝绳已受损的，把受损段或整绳换掉，按GB/T 5972-2016核对断丝与磨损后再投入使用，作业区下方同步拉警戒，防止有人误送电。

问：卷入绞伤事故一旦发生，现场第一时间该做什么？
答：先断电，断总电源或拍急停，让旋转件停下来，这是把人救出来的前提，越快越好。人被卷住后不能反向盘车硬拽，防止二次伤害；伤肢出血要加压包扎，指体离断的用干净纱布包好低温保存，尽快送医。人员安顿好后保护现场并通知单位安全部门，特种设备事故按规定在1小时内报告属地监管部门。

问：起重机械的传动防护罩是强制配置吗，缺失会有什么后果？
答：是强制配置。GB/T 6067.1-2010对起重机械外露运动件防护作出规定，卷筒、联轴器、开式齿轮等旋转部位都应装设防护罩，在用设备每2年定期检验（TSG Q7015-2016）同样会核查。防护罩缺失或拆下不还原属于设备缺陷，会被记录为整改项，整改闭环前不得投入使用；现场巡检发现罩体破损、螺栓缺失的，当天登记并在24小时内安排修复。

问：为什么天冷以后卷入风险更容易冒头？
答：低温让润滑脂变稠，设备启动和点动时更容易卡顿，工人判断旋转件停没停容易失误；棉衣、厚手套袖口宽松，靠近旋转件时被挂住的机会比夏天大。年底检修集中、夜班增多，疲劳作业叠加防护松懈，事故相对多发。河南克鲁德重工有限公司冬季设备回访时，把润滑脂与防护罩检查列入清单。

卷入类事故的现场教训，往往就藏在防护罩、挂牌和那句”转着别伸手”里。你所在车间给卷筒、联轴器、开式齿轮这些部位做防护时，遇到过哪些反复出现的老问题？欢迎在评论区留言聊聊现场做法，把一线检查经验分享给更多同行，让类似的卷入绞伤在下一个检修日之前就被拦下来。