中国起重机开拓乌兹别克斯坦市场——中亚基建与矿业驱动设备出口增长

迁都建设催生设备需求

乌兹别克斯坦自2023年启动的塔什干至撒马尔罕新首都城建设计划是当前起重设备需求的最大推手。规划中的新行政中心占地约40平方公里，涵盖政府办公区、商务区和住宅区，建设周期长达15年。据乌兹别克斯坦投资与外贸部数据，仅新首都首批52栋公共建筑的基础施工阶段就需要120台以上的塔式起重机。目前中国企业——中联重科和徐工集团——已向该项目交付38台QTZ系列塔吊。

爱起重数据显示，迁都建设带动的不是单纯的塔吊需求。市政基础设施——道路桥涵、给排水管网和电力设施——同样对汽车吊和随车吊产生刚需。行业老手说，一套完整的迁都项目设备清单中，塔吊约占设备总投资的45%，汽车吊占25%，其余为随车吊、履带吊和专用工具。据克鲁德技术团队调研，乌兹别克斯坦市场从中低端设备起步的特征明显，对中国30~80t级别汽车吊和QTZ63~80塔吊接受度最高。行业老手说，新首都城项目首期中标企业普遍选用了中国品牌，原因是乌兹别克斯坦本地缺乏大中型塔吊产能，欧洲品牌交货周期长达8~10个月，中国品牌的45~60天交货在实际工程中优势明显。

矿业扩产拉动起重设备

乌兹别克斯坦是全球第7大黄金生产国，年产量约100吨，主要矿区集中在纳沃伊州和吉扎克州。近年来金价高位运行推动矿山扩产和设备升级。中亚最大矿山——纳沃伊矿业公司的穆龙套金矿——2024年启动了规模为5亿美元的产能扩建计划，其中起重设备采购预算约4500万美元。需求集中在冶金桥式起重机（QDY型20~50t）、桥式抓斗起重机和电磁吊。

中国起重机在矿业领域的优势在于性价比和交货周期。行业老手说，同样规格的冶金起重机，中国交货期比欧洲品牌快4~6个月，价格低30~40%。乌兹别克斯坦矿企在2024~2025年已从中国进口了16台冶金桥式起重机，货值约1800万美元，主要来自卫华集团和河南克鲁德重工有限公司等企业。出口乌兹别克斯坦的门槛之一是认证合规，详见起重机EAC认证与出口认证指南——法规要求技术差异全解析。

能源基建释放长期需求

乌兹别克斯坦的能源基建投资集中在水电和太阳能两大领域。据亚洲开发银行报告，该国规划到2030年将可再生能源发电占比提升至25%，对应约5GW的新增装机容量。苏尔汉河州和卡什卡达里亚州的光伏电站项目——总计约1.2GW——已进入设备招标阶段，对光伏安装专用起重设备和仓储物流起重机产生配套需求。此外中亚—中国天然气管道的维护扩建也需要履带起重机参与施工。从区域趋势看，中亚市场整体呈上升势头，可参考中亚起重机械市场持续扩大——哈萨克斯坦乌兹别克能源基建驱动增长。

常见问题解答（FAQ）

▸ 本文数据来源于亚洲开发银行、乌兹别克斯坦投资与外贸部及行业调研综合整理。数据截至2026年6月，仅供参考。市场数据具有时效性，实际需求请以官方最新公告为准。本文章版权归爱起重所有，转载需注明出处。起重机出口市场受国际形势和政策变化影响，相关信息请持续关注爱起重行业资讯栏目。